Otomobil-Oto-Arabalar,Modifiye Arabalar

Türkiye ‘nin En Pahalı Arabaları

<_script /><_script /> <_script /> <_script /><_script />window.google_render_ad();<_script />

Büyük beklentiler ve büyük hayallerle karşılamaya hazırladığımız 2009 yılı, 25 milyon YTL’lik büyük Milli Piyango ikramiyesiyle umutlarımızı güçlendiriyor.

Diğer bir deyişle bu büyük ikramiye, hayatla ilgili ciddi fantazileri olan insanlar için gerçek bir umut kapısı! Talih kuşunu kazanan veya kazanacaklar bu parayı kazandıktan sonra yaşamını Türkiye’de mi sürdürür bilinmez ancak eğer tercihi bu yönde olursa muhtemel hayalini İstanbul Boğazı’nda bir yalı, yalının garajında birkaç lüks otomobil ve denizde de lüks bir yat süslüyor olacaktır. Uzmanlık alanımız dışında kalan ev ve yat konusunu bir kenara bırakıp, Otoyaşam olarak Türkiye’nin en pahalı 10 otomobili listesini 2009 yılının en yeni milyoner adayları için hazırladık.

25 milyon YTL’lik büyük ikramiye ile hayalleri süsleyen en pahalı otomobile sahip olmak mümkün. Hatta paranın bir kısmına biraz daha kıyıp, tasarımı size ait bir otomobili ürettirmeniz de zor değil. 25 milyon YTL’ye bu lüks otomobiller yerine Türkiye’nin en ucuz otomobili olan Geely Echo’dan oluşan 1666 araçlık bir filo DA kurabilirsiniz. Bu araçları şirketlere ya da bireylere kiralayarak yeni bir iş koluna başlangıç yapılabilir. Ya da işi bir adım daha ileri götürüp yıllık 2000 adetlik satış rakamına ulaşan bir markanın distribitörü dahi olabilirsiniz.

Daha sıradışı bir fantaziye sahip olanlar ise listedeki ilk 5 otomobili satın alıp lüks otomobil galerisi hayaline ilk adımlarını da atabilir. Ayakları yere basan bir talihlinin, piyango çıkmış bile olsa kriz döneminde bu tip bir otomobile binmesi diğer insanlar tarafından pek hoş karşılanmayabilir ancak kişinin bünyesinde yaratacağı moralin etkisi de göz ardı edilebilir gibi değil.

2.6 milyon Euro
BUGATTI VEYRON
Dünyanın en pahalı seri üretim otomobillerinin başında gelen Bugatti Veyron birçok otomobil severin hayalini kurduğu bir otomobil. 1001 beygirlik gücü ile 0-100 km/s hızlanmasını sadece 2.5 saniyede gerçekleştiren araç, saatte 407 kilometrelik hıza ulaşabiliyor.

875 bin Euro
Bentley Brooklands
Tüm dünyada sadece 550 adet üretilen olan Bentley Brooklands, 2008’in ilk yarısında sahiplerine teslim edilmeye başlandı. Dört koltuklu bir performans otomobili olarak dikkat çeken Bentley Brooklands, 530 beygir güç ve 1050 Nm tork üreten 6.75 litrelik silindir hacmine sahip V8 motoru, mükemmel el işçiliği ve kusursuz tasarımı ile dünyanın en özel lüks coupe otomobili

529 bin Euro
Lamborghini Murcielago
Lamborghini’nin amiral gemisi olan LP-640, tasarımı ve performansı ile otomotiv dünyasının en önemli modellerinden biri. Murcielago LP-640, bir önceki kasasına göre ön ve arka tamponlarıyla daha da agresif bir görünüme sahip. 640 beygir gücündeki motor, otomobilin şasisine uzunlamasına konumlandırılmış. Murcielago LP 640, 0’dan 100 km/s hıza 3.4 saniyede çıkıyor ve 340 km/s’lik maksimum hıza ulaşabiliyor.

434 bin Euro
Ferrari 612 Scaglietti
Ferrari’nin, Türkiye’de satışa sunduğu en pahalı model olan 612 Scaglietti, 4 kişilik olmasıyla ön plana çıkıyor. Araçta 5.8 litre hacminde 12 silindirli bir motor görev yapıyor. Maksimum 540 beygir güç ve 598 Nm tork üreten bu motor, 612 Scaglietti’yi 0’dan 100 km/s hıza 4.2 saniyede ulaştırıyor ve maksimum 315 km/s’lik hız sağlıyor.

410 bin Euro
Mercedes S65 AMG Long
Mercedes, amiral gemisi modeli S Serisi’nde, hem konforu hem de sportifliği bir arada sunmayı başarıyor. Arka koltukta daha fazla diz mesafesi sunması için geliştirilen ’Long’ versiyonunda bile 12 silindirli 6 litrelik motoru sayesinde spor otomobilleri aratmayan bir performans sunan S65 AMG, 612 beygir gücünde ve tam 1000 Nm’lik tork değerine sahip. Bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 4.4 saniyede tamamlayan aracın maksimum hızı ise elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmış.

359 bin Euro
Porsche 911 GT2
Porsche’nin spor otomobil kavramının en üst noktasını temsil eden 911 GT2’de görev yapan 3.6 litrelik motor 530 beygir güç ve 680 Nm tork üretiyor. Sadece arkadan itişli ve 6 ileri manuel şanzımanla üretilen 911 GT2, 329 km/s’lik son hıza erişebilirken 0-100 km/s hızlanmasını 3.7 saniyede tamamlıyor.

245 bin Euro
Maserati Quatroporte S
Maserati’nin lüks sedanın Quattroporte S, 4 kapılı bir otomobil olmasına rağmen coupe gibi durmasını sağlayan tasarımı ile dikkat çekiyor. Araçta görev yapan 4.7 litre hacimli V8 motor, 430 beygir güç ve 490 Nm tork üretiyor. Maserati Quattroporte S 280 km/s’lik son hıza erişirken, 0-100 km/s hızlanmasını ise 5.4 sn’de tamamlıyor.

230 bin Euro
BMW M6 Cabrio
BMW mühendisleri tarafından Formula 1’dan esinlenerek geliştirilen 5 litrelik V10 motora sahip olan yeni M6 Cabrio 507 beygir güç ve 520 Nm’lik torku ile 0-100 km/s hızlanmasını 4.6 saniyede tamamlıyor ve elektronik olarak sınırlandırılan maksimum 250 km/s hıza çıkabiliyor.

210 bin Euro
Audi R8
Audi R8, rüyaları süsleyen otomobiller arasında yer alıyor. Koltukların arkasında yer alan ve uzunlamasına yerleştirilmiş V8 FSI motor 4.2 litre hacminde ve 420 beygir güç üretiyor. 4500 ile 6000 d/d’de arasında 430 Nm tork üreten güçlü motor, 1560 kg’lik boş ağırlığı sahip Audi R8’i 301 km/s’lik son hıza ulaştırabiliyor. Araç 0-100 km/s hızlanmasını 4.6 saniyede tamamlayan Audi R8’in motoru 8250 d/d’lik maksimum devir çeviriyor.

180 bin Euro
Jaguar XK-R
Jaguar’ın spor modeli XK Serisi de çekici dizaynı ile oldukça etkileyici görünen otomobillerden birisi. Jaguar XKR’ın 4.2 litre hacmindeki motoru 420 beygir güç üretiyor. Supercharger sistemine sahip olan bu motor böylece standart versiyondan 120 beygir daha fazla güç üretiyor.

Peugeot 308 Stationwagon Panaromic

<_script /><_script /> <_script /> <_script /><_script />window.google_render_ad();<_script />

Fransız marka kompakt sınıftaki modeli 308 üzerine geliştiridği SW Panaromic modeliyle aileleri hedefliyor. Otomobilin gerek tasarımı gerekse üzerinde bulunan teknoloji ve donanımlar çoluk çocuk seyahat kavramını daha eğlenceli hale getiriyor.

1.68 metrekarelik cam tavanla birlikte aracın ışık alan yüzeyi 5.5 metrekareyi geçiyor. Ayrıca, isteğe göre bagaj zeminine gömülen üçüncü sıra koltuklarla birlikte 5 kişiden daha fazlasıyla en azından orta mesafe bir yolculuk yapmak ya da 674 litrelik bagajı rahat rahat kullanmak mümkün. Bagajda seyyar bir el feneri bile bunuyor! Peugeot 308 Stationwagon Panoramic’in dış tasarımında 5 kapılı modelle aynı ön yüz kullanılırken şık bagaj kısmı ve tavan rayları ile birlikte daha etkileyici bir görünüm ortaya çıkıyor.

Tasarım, aile otomobilini oldukça dinamik bir çizgiye taşımış. İç mekanın aydınlık yapısı kadar dikkat çeken bir başka unsur tüm arka koltukların bağımsız yapısı ve kolay çıkarılabilmesi sayesinde onlarca farklı alan sağlanması oluyor. İç mekanda tıpkı 5 kapılı modelde olduğu gibi modern, ergonomik ve eğimli kokpit dizaynı öne çıkıyor. Geniş açılan kapılar kolay iniş biniş sağlıyor.

Peugeot 308 SW Panaromic, sürücü koltuğunda iken asla bir ’steyşın’ havası hissettirmeyen, dinamik sürüş performansı ortaya koyuyor. Kullanılan süspansiyonlar, elektrohidrolik direksiyon ile motor ve şanzıman uyumu bu konuda tasarıma uygun bir sürüş kalitesi ortaya çıkmasını sağlıyor.

Otomobil Türkiye pazarına sadece 1.6 litrelik 110 beygir gücünde dizel motor ve 6 ileri manuel şanzımanla ithal ediliyor. 100 km’de ortalama 5.3 litre yakıt tüketimine karşılık bir km’de 139 gr karbondioksit üretiliyor. Zengin denilebilecek bir donanımla yola çıkan otomobil 44.5 bin YTL etikete sahip.

VOLKSWAGEN PASSAT 1.9 TDI

PEUGEOT 206 1.6 Roland Garros

Yılın Spor Otomobili Seçildi

2003 yılında ilk kez gün ışığına çıkan ve bugüne kadar Sant’Agata Bolonga tesislerinde yaklaşık 7 bin 100 adet üretilen Lamborghini Gallardo’nun yeni yüzü Gallardo LP 560-4 AutoBild SportsCars tarafından “Yılın Spor Otomobili” seçildi.

Tüm zamanların en başarılı Lamborghini otomobilinin devam modeli olan Gallardo LP560 4, 8,000 d/dk’da 560 HP güç üreten, 5.2 litrelik yeni V10 motora sahip. Gallardo LP560-4’de, önceki modele göre gerçekleşen 40 HP güç artışı ve ağırlığında meydana gelen 20 kg. azalma, beygir başına güç/ağırlık oranını 2.5 kilograma getirerek performansı artırıyor.

Yeni Gallardo, 0 100 km/s hızlanmasını 3.7 saniyede tamamlarken, 325 km/s azami hıza ulaşabiliyor. Gallardo LP560-4’ün artırılan gücüne karşın, yakıt tüketimi ve CO2 emisyonları yüzde 18 düşüyor.

“Alman otomotiv sektörünün en saygın ödüllerinden birini kazanma başarısını gösterdiğimiz için mutluyuz” yorumunu yapan Stephan Winkelmann sözlerine şöyle devam etti: “Bu onur, Gallardo LP 560-4’ün dünya sahnesinde sergilediği, rekabet açısından olağanüstü konumunu doğrulamakta ve müşterilerinin gösterdiği olumlu tepkiyi bir kez daha teyit etmektedir.”

Derginin editörlerinin yanı sıra Alman araç test mercii TÜV Rhineland’den profesyonel yarış pilotları ve mühendislerden oluşan AutoBild SportsCars jürisi, 2008 Ağustos’unda da Gallardo LP 560-4’ü “Ayın Spor Otomobili” seçmişti.